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Tutela GI-VI
Dagli anni ’90 in poi i costruttori di auto hanno cominciato a realizzare le calotte dei fari in policarbonato
Minimo instabile
per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificante SAE 5W-40 di livello ACEA C3
Protector Racing - Motori nuovi e da competizione turtle-wax Tutela GI-VICoating antiattrito preventivo a base di nano Ptfe. Rivestimento, a base del materiale con il pi basso coefficiente dattrito, Racing la formulazione pi performante della gamma Protector, finalizzata alla prevenzione e protezione contro le precoci usure meccaniche. Nei delicati motori di ultima generazione o da competizione, le maggiori sollecitazioni e stress di cui sono gravati, provocano anche una inferiore durata nel tempo. In questa formulazione